Izbor šine i rutinsko održavanje

Šina je glavna komponenta polaganja kolosijeka i igra važnu ulogu u vođenju kotača, podržavanju vozila i prijenosu tereta. Naglim razvojem željezničkog saobraćaja i željeznica za teške terete, sve se više pažnje poklanja korištenju i održavanju kolosijeka. Polaganje kolosijeka mora zadovoljiti zahtjeve sigurnosti i pouzdanosti, razumno produžiti vijek trajanja čelične šine, ostvariti optimizaciju korištenja kolosijeka i smanjiti konstrukciju kolosijeka. troškovi održavanja.

Racionalna optimizacija šinskih kolosijeka fokusira se na sljedeće točke:

1. Kolosijek je položen bešavnom linijom, koja minimizira spojeve spojeva šina i smanjuje oštećenja na šinama uzrokovana reakcijskom silom uzrokovanom neravninama spojeva šina prilikom prolaska vlaka.

2. Poboljšati čistoću materijala šine, smanjiti šinu pod ponavljanim djelovanjem opterećenja vlaka, uzrokovati nastanak poprečnih zamornih pukotina i drugih oštećenja od zamora i produžiti vijek trajanja šine.

3. U skladu sa okruženjem za polaganje kolosijeka, prema zahtjevima pruge, prilagoditi mjere lokalnim uslovima, izraditi naučni raspored i razumno odabrati čeličnu šinu odgovarajućeg materijala i čvrstoće. Za zakrivljene šine malog radijusa i šine za skretnice treba koristiti on-line termički obrađene šine.

4. Za željeznicu glavne pruge, novi profil glave šine 60N i 75N duge šine fiksne dužine treba prvenstveno koristiti za poboljšanje kontaktne površine između kolovoza i šine i smanjenje spojeva spojeva šine.

5. Optimizovanim dizajnom profila glave šine, šina je pravilno brušena, profil šine se održava, u kombinaciji sa merama održavanja šine, povećava se broj podmazivanja šine, koeficijent trenja vrha šine je razumno kontrolisan, a sila puzanja kotača i tračnice je smanjena. Sila i otpor kotrljanja kotača i šine mogu efikasno spriječiti i blagovremeno eliminirati bolest šine, poboljšati odnos između kotača i šine i produžiti vijek trajanja šine.