Sistem za pričvršćivanje šina Nabla

Lagana plastična osnovna ploča i komponente NABLA Evolution čine Nabla Rail Fastening System, pristupačan sistem za pričvršćivanje tramvaja i lake šine. U zavisnosti od potreba projekta, visoke performanse i jednostavnost upotrebe Nabla sistema za pričvršćivanje šina mogu se koristiti i sa tehnikama izgradnje odozgo-dolje i odozdo{2}}nagore. Sistem za evakuaciju vazduha sastavljen od otvora za vazduh i kanala omogućava efikasno umetanje osnovne ploče u svež beton ili suvu mešavinu.

Strukturni elementi Nabla sistema za pričvršćivanje šinom uključuju Nabla kopče, izolatore, klinove, specijalne opružne podloške, šestougaone matice i ravne podloške. Francuski TGV sistem brze šine - široko koristi Nabla šinski sistem za pričvršćivanje. Pažljivim zatezanjem matice, Nabla Clip proizvodi silu stezanja.

 

 

 

Naziv dijela	Tip	Materijal	Površina	Napomena
Nabla clip	Debljina 4mm ili 4,5 mm	60Si2MnA, 60Si2CrA	Obicno nauljen, slikanje crvenom bojom, ili drugo potrebno od strane kupaca	Tvrdoća: 42-47HRCFatigue životni vek: 3 miliona ciklusa bez lomljenja Standard: DIN17221, GB/T1222
Izolator	UIC54, UIC60, S49 šine	Pojačani najlon 66 (PA66)	Crna, plava, žuta, zelene ili druge boje	Različiti dizajni su dostupni.
Dvostruki kraj screw spike	UIC54, UIC60, 50kg šina, 60kg šina	Ocena 5.6: 35#	Obicno nauljen, crni oksid, pocinkovano, toplo pocinkovano	Savijanje pod uglom od 30 stepeni bez pukotina.
Specijalno proljeće perilica	18,25×34×78 mm	ML08Al	Obicno nauljen, crni oksid, pocinkovano, toplo pocinkovano	Za zaštitu niti od dvokrajni vijak
Hex nut	Kao naruceno	Ocjena 5: 35#	Obicno nauljen, crni oksid, pocinkovano, toplo pocinkovano	Standard: DIN985
Plain washer	Kao naruceno	Q235	Obicno nauljen, crni oksid, pocinkovano, toplo pocinkovano	Standard: DIN125

 

 

Screw Spike
Vijčani šiljak, šinski vijak (ili lag šraf) je veliki (~6 in ili 152 mm dužine, nešto ispod 1 in ili 25 mm) metalni vijak koji se koristi za pričvršćivanje spojne ploče ili pričvršćivanje šine. Šiljci vijaka su pričvršćeni u rupu izbušenu u pragu.

Tie Plate
Spojna ploča, osnovna ploča ili ploča za đon je čelična ploča koja se koristi na šinama između T-šine s prirubnicom i poprečnih spojnica. Vezna ploča povećava površinu ležaja i drži šinu za ispravan širinu. Pričvršćuju se na drvene spone pomoću šiljaka ili vijaka kroz rupe na ploči.

Rail Pad
Rail Pad je elastični izolacijski materijal koji se nalazi između podnožja šine i praga ili površine osnovne ploče.

Rail Clip
Opružna obujmica je metalni zatvarač od opružnog čelika koji pričvršćuje nogu šine na prag ili osnovnu ploču.

 

 

 

Karakteristike Nabla Rail Fastener sistema

GS sidra NABLA Tram Fastening System pružaju odličan prijenos opterećenja na betonske ploče vlačne čvrstoće od 90 kN i više.

Sistem pričvršćivanja je pogodan za širok spektar primjena na šinama. Podesite Nabla sistem pričvršćivanja kako biste ponudili širok raspon krutosti (od 35 MN/m do 150 MN/m) i bolje od -10dB prigušivanja vibracija.

Dodajte izolaciju i oslonite se na ugrađenu-zaštitu Nabla sistema pričvršćivanja. Sistem se isporučuje sa poklopcima koji štite od kontaminacije betona, a pokrivači su kompatibilni sa travnatim, kolovoznim, betonskim i asfaltnim površinama. Poboljšavaju izolaciju i štite sistem pričvršćivanja od kontaminacije betona.

Plastična osnovna ploča je djelomično ugrađena u beton kako bi izdržala bočna i uzdužna opterećenja. Dizajniran je za evakuaciju zarobljenog zraka i vode, čime se osigurava čvrsto punjenje betonom ispod sjedala šine.

Sistem za pričvršćivanje Nabla obezbeđuje električnu izolaciju iznad 20 K oma (EN13146-5:2012) za zaštitu od lutajućih struja.

 

Prednosti sistema za pričvršćivanje šina Nabla

Jednostavan za instalaciju:

Sistem za pričvršćivanje tramvaja Nabla se može brzo i jednostavno instalirati, jer je kompatibilan i sa načinom gradnje odozdo{0}}gore i odozgo{1}}odole. Sistem se može primeniti na suvu mešavinu ili svež beton, tako da tramvajske pruge mogu da se pokrenu što je brže moguće.

Pouzdanost:

Dizajn sistema uključuje optimizovanu osnovnu ploču koja omogućava izlazak zarobljenog vazduha i vode, sprečavajući slabe tačke u betonskoj ispuni i osiguravajući snagu i performanse sistema šina tokom njegovog radnog veka.

Direktno pričvršćivanje:

Sistem za pričvršćivanje Nabla je sistem direktnog pričvršćivanja. Traka je pričvršćena na osnovnu ploču koristeći isti metod koji pričvršćuje osnovnu ploču na noseću osnovnu strukturu.

 

 

 

Razumijemo da je kvalitet proizvoda temelj dugoročne-kooperacije. Kako se naši proizvodi koriste u željezničkoj industriji, gdje su sigurnost i pouzdanost kritični, kontrola kvaliteta nikada nije ugrožena. U Lanlingu, od inspekcije sirovina, kovanja, termičke obrade do testiranja performansi, svaki proizvod prolazi strogu kontrolu kako bi se osiguralo da je u potpunosti usklađen sa standardima željezničke industrije prije isporuke.

 

 

 

 

Lanling osigurava sigurno i efikasno pakovanje i transport za sve narudžbe, koristeći standardnu ​​izvoznu ambalažu sa čeličnim trakama i ojačanim paletama, zajedno sa zaštitom od rđe za morske pošiljke. Prilagođeno pakovanje je također dostupno na zahtjev, a fleksibilna logistička rješenja osiguravaju sigurnu dostavu za rasute narudžbe i međunarodne pošiljke širom svijeta.

 

Popularni tagovi: sistem za pričvršćivanje nabla šina, Kina proizvođači, dobavljači, fabrika sistema za pričvršćivanje nabla šina, pričvrsna instalacija za željeznički kolosijek, Performanse za pričvršćivanje šina, tehnologija pričvršćivanja šina, Pouzdanost željezničke pričvršćivanja, zamjena za pričvršćivanje šina, Pratite pričvršćivanje performansi